Quem está minimamente atento ao mundo automóvel, em geral, e à BMW, em particular, sabe que um 535d não é um Diesel qualquer. É que este Série 5 conta com um motor biturbo 3.0 de seis cilindros que, nesta última evolução, chega aos 300 cv de potência máxima.
Como quase todos os BMW, o 535d é dono de um comportamento dinâmico exemplar, capaz de proporcionar muitas horas de prazer ao condutor, com a vantagem de ter prestações de desportivo aliadas a consumos comedidos. O “nosso” 535d vinha ainda equipado com o pacote M (4493 euros) que inclui uma extensa lista de itens com influência directa na dinâmica, como, por exemplo, o controlo de amortecimento (EDC) ou o sistema Dynamic Drive. O preço desta versão começa nos 79 872 euros, mas o 535d da foto custa a módica quantia de 107 867 euros. Porquê? Culpa dos opcionais |